云南聚优阁如果你在打车的时候遇到出租车驾驶员有拒载、议价、绕路、拼客等行为可以举报。主管部门将对投诉较多的车辆和人员列入行业重点监管对象，在车门上张贴相关标识，邀请全社会共同监督相关车辆，提升服务质量。
为了进一步规范出租汽车管理，提升服务质量，最近昆明市出租汽车管理局印发了《昆明市主城五区巡游出租汽车行业重点车辆和重点人员管理制度（暂行）》。《暂行制度》适用于昆明市主城五区巡游出租汽车行业重点车辆和重点人员管理。
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件：
1个季度内被投诉3次及以上的；
6个月内被投诉5次及以上的；
有拒载、议价、绕路、拼客等性质恶劣行政处罚的；
巡游出租汽车企业管理较困难且主动报送的巡游出租汽车，将成为行业重点车辆；
若1辆巡游出租汽车有多名驾驶员，其中有1名驾驶员为行业重点人员，则这辆车也为行业重点车辆；其余驾驶员可通过公司协调办理承租另外的车辆。
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
昆明市出租汽车管理局新闻发言人：“投诉最多的有20次。”
记者：“多达20次，是半年内吗？”
昆明市出租汽车管理局新闻发言人：“应该是2018年下半年到2019年的上半年度。”
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
这些屡屡被投诉的出租车，车身将被粘贴”行业重点监管”的标识，同时配有一个哭脸的卡通形象。目前昆明市8000多辆出租车中有113辆被贴上了标识，对于这部分的哥，昆明市出租汽车管理局将定期开展培训，加强他们的服务意识。
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
昆明市出租汽车管理局新闻发言人：“我们每个月还要组织这批驾驶员开展服务质量提升方面的教育培训。”
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
值得注意的是，出租车被贴上行业重点车辆标识后，的哥不得擅自清除，如果擅自清除，属不按规定粘贴营运标识，将依据《昆明市客运出租汽车管理条例》相关条款进行行政处罚。当然这个标识也并不是永久性的，只要的哥在规定时间内没有继续遭到投诉也没有违规行为，标识就可以去除。
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
昆明市出租汽车管理局新闻发言人：“这个标识我们贴上去以后是有一个时限的，就是在半年的时间内，如果我们的驾驶员有较好的表现，没有再发生被投诉或者议价拒载等严重的违规行为，那我们就给他撤除了。”
为何屡遭投诉 的哥有话说
出租车屡屡遭到投诉，投诉少的半年内有六七次，多的有二十多次，究竟是什么原因让的哥们频频被乘客投诉呢？接着来看下面的新闻。
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
的哥：“有的地段不能停车，前面走三十米，不然有安全隐患，乘客就说怎么叫车就是不停。”
记者：“然后就投诉吗？”
的哥：“对，还有的就是在直行道上他要叫左转，我说左转不了下一个口掉头，他就说不行。”
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除了因道路通行的原因和乘客发生争执外，高速公路过路费该由谁来承担，出租车发票怎么给，也成为的哥和乘客争执的焦点。
的哥：“不给过路费，我给他解释四五遍了，他都不给两块钱这个燃油附加费，人家有的外省的乘客说，我不是给不起你两块钱，我坐一次车我可以全报销的，你打机打发票给我，我坐一次车还要亏两块钱，我这个心里面就是不舒服，我就要投诉你也有这种情况。”
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
为了避免和乘客发生冲突而被投诉，一些的哥只好选择不收取过路费和燃油附加费。当然也有的哥承认，在与乘客沟通的过程中，自己的态度的确有问题。
的哥：“我们驾驶员也有一定的问题，也不能全怪乘客我是这样想的，因为我们有理的话，也怪我们自己会跟乘客争，说实话就是争到底，现在投诉了这几次的话，有的乘客不愿意给燃油附加的，我们也没有收了。”
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
屡遭投诉的出租车，将被贴上”行业重点监管”的标识，对于这一举措，受访市民们表示赞同。
市民：“可以的，因为这样的话就可以看到每辆车的服务态度是怎么样？大家就可以有选择性地去选择出租车。”
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
有市民表示，车身张贴的标识要走到近处才能看见，但这个时候如果拒绝乘坐，似乎有些不好意思。
市民：“很远我就伸手打车了，到面前如果有这个标识，我又拒绝又不太好。”
昆明113辆出租车被贴“哭脸”标志重点监管！去除需要一定条件
当然也有受访市民表示，遇到贴有标识的出租车会果断拒绝乘坐，这样的方式也能倒逼出租车行业提高服务质量。
市民：“服务好的生意才会好，才会有客源，服务不好的人家都不愿意坐，也就是变相地提高了出租车的服务质量。”
记者：龙勋 俞超